Amy E. Samuel M.;Zwemer Zwemer
Capítulo 94
um. . .
Vias férreas, enquanto sendo de um caráter público, deveria ser regulado
razoavelmente, mas parece a mim eles quase são regulados para
morte. Que provavelmente responde em parte pelo presente deles/delas
condição. Você soube que o B&O não pudesse correr uma excursão de
Chrisman para o Concurso hípico de Russellville sem a permissão de
a Comissão de Comércio Interestadual, a uma tarifa de viagem de ida-e-volta ser
fixado ou aprovou pela Comissão, e não até depois de dar
note? . . .
Sobre nesta carta eu usei as palavras "concorrência desleal"
ao falar sobre busses e caminhões. Me deixe ilustrar.
Consideravelmente em cima de um ano atrás um contrato seja deixado entrar em Chicago para
adições para o Museu de Campo, eu penso que era. O contrato
pedido o uso de Pedra calcária de Indiana que colide com mais de 100
carros. Sr. Curry era instrumental adquirindo o contrato para um
amigo de contratante. Nenhum mais cedo teve o contrato sido deixado que um