Manual de Subsídios de Navio

Edwin M. Bacon

Capítulo 91

portos. Se o serviço deveria tender a promover indústrias de casa prosperamente
e agricultura, este subsídio seria aumentado, a quantia de
aumente para depender da quantia de carga levou mais de um
certo mínimo. O contrato era correr durante quinze anos de janeiro
1, 1910. O serviço, enquanto começando com navegações três vezes por mês, era
ficar semanal no dia 1 de janeiro de 1911.[DN]

A tonelagem de Áustria-Hungria total em 1910-11 foi registrada às 779,029
toneladas. [FAÇA]

NOTAS DE RODAPÉ:

[Nota de rodapé DD:  Mais submisso.]

[Nota de rodapé DE:  Trapaceiro norte-americano. Rept., Jan., 1890, não. 112, pág., 95-96.]

[Nota de rodapé DF:  Trapaceiro norte-americano. Repts., vol.  XXXII, 1890, não. 112, pp.  23-24.]

[Nota de rodapé DG:  Mais submisso.]

[Nota de rodapé DH:  Trapaceiro norte-americano. Rept., não. 282, março, 1904, pp.  645-646.]

[Nota de rodapé DI:  Mais submisso.]

[Nota de rodapé DJ:  Trapaceiro norte-americano. Rept., não. 320, julho, 1907, pág., 180.]
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