Capítulo 78

para as várias linhas de navio a vapor que manipulam a portos estrangeiros e para o holandês
colônias. As quantias fixadas por contrato estão a uma determinada taxa por viagem.
O custo das subvenções para as linhas de índio Orientais holandesas é dividido
igualmente entre a casa e Governos coloniais. Independentemente do
Governo de casa os auxílios governamentais de índio Orientais holandeses milhagem geral
subvenções para a manutenção de linhas que fazem comunicação regular
com os vários portos da Índia Oriental. [o CZ] a tonelagem bruta de Holanda
em 1910 tinha alcançado o total respeitável de 1,015,193 tons,[DA] enfileirando
a oitava dela entre as nações marítimas.

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Bélgica teve um sistema de subsídio para construção naval antes das 1852. No momento
nenhum generosidades para remessa doméstica nem subvenções postais são liquidadas por
o Governo. Subsídios, ou prêmios, porém, são dados para certo