Manual de Subsídios de Navio

Edwin M. Bacon

Capítulo 73

tem que fazer igualmente, e sem subsídio adicional, a menos que o estrangeiro
companhias deveriam receber pagamentos extras. [CR]

As subvenções anuais totais para o serviço Asiático e australiano tido
agora alcançado cinco milhões de quinhentos e noventa mil marcas
($1,330,420). Depois de janeiro, 1899, debaixo de um contrato entre o Norte,
O Lloyd alemão e a Linha Hamburgo-americana fizeram então, uma parte disto
subsídio foi o posterior. Em 1901 a subvenção para o africano Oriental
linha foi aumentada a um milhões trezentos e cinqüenta mil
marcas. Assim o total principal de Alemanha de pagamentos anuais em postal
subvenções tinham alcançado seis milhões novecentos e quarenta mil
marcas.

Além estas subvenções postais e a entrada grátis para materiais usados dentro
navio-construção e equipamento, e a estrada de ferro preferencial taxa em
arrastamentos longos dos materiais domésticos pesados, cobrindo o custo apenas de,
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