Manual de Subsídios de Navio

Edwin M. Bacon

Capítulo 6


A primeira lei de navegação foi ordenada no ano 1381, quinto de Richard,
II. Este ato, introduzido despertar indústria e aumentar a riqueza de,
os habitantes e estende a influência deles/delas," [D] ordenou que "nenhum de
as pessoas de liege do Rei devem de daqui em diante navio qualquer mercadoria dentro
saindo ou vindo dentro do reino de Inglaterra mas só nos navios de
o liegeance do Rei, em penalidade de confisco de recipiente e carga."[E]

Este ato de Richard II era o precursor do código de Cromwell que
chegado a ser chamados a "Grande Escritura Marítima de Inglaterra", e o
princípios fundamentais de qual segurou até o segundo quarto do
décimo nono século.

Debaixo de Charles fui ordenado eu (1646) o primeiro ato restritivo com
relação para o comércio das colônias que ordenaram "Que nenhum em
quaisquer dos portos das plantações de Virgínia, Ilhas Bermudas, Barbados, e
outros lugares de América, sofrerá qualquer navio ou recipiente para carregar qualquer
bens do crescimento das plantações e os leva a portos estrangeiros
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