Capítulo 59

generosidade de construção foi feita novo desenho com o objeto, como Professor Viallates,
explains,[CC] "não só igualar os impostos alfandegários que afetam o
materiais empregaram, mas também dar para os construtores uma compensação
suficiente os permitir a conceder ao shipowners francês o mesmo
preços como construtores estrangeiros." As taxas eram assim fixas em total
medida:  para ferro e navios a vapor de aço, cem e quarenta-cinco
francos por tonelada;  para navegação-navios, noventa-cinco francos por tonelada:  estes
generosidades para diminuir anualmente a quatro francos e cinqüenta cêntimos para
navios a vapor e três francos noventa cêntimos para navegação-navios durante o
primeiro dez anos da aplicação da lei, depois disso se levantar ao uma,
cem francos e sessenta-cinco francos, respectivamente,;  para máquinas e
aparato auxiliar, vinte e sete francos cinqüenta cêntimos por cem,
quilogramas. A generosidade de navegação para donos de francês ou estrangeiro-construiu