Manual de Subsídios de Navio

Edwin M. Bacon

Capítulo 55

2000 toneladas acumulam, era fixo a cinco cêntimos por tonelada;  de 2000 para
3000 toneladas, a quatro cêntimos,;  3000 a 4000, três cêntimos,;  sobre 4000,
dois cêntimos;  mais de 7000, a mesma concessão como 7000. A criação disto
"mesada garantida", como explica Professor Viallates, era prevenir
a generosidade de navegação de se tornar à mesma extensão como abaixo o
lei prévia somente outra forma de generosidade em construção naval. Pôde
assim se torne, ele mostra, só para a extensão da qual excedeu o
a generosidade de dono. [BZ]

Não tudo da remessa e generosidades de navegação eram ir
shipowners. Cinco seriam retidos por cento para o seguro de marinheiros
"com uma visão para reduzir as deduções imposta neles para o propósito
daquele seguro"; e seis por cento ser reservado para distribuição para
o benefício de marinhas, como segue:  "dois-terços para o fundo providente,
com uma visão para diminuir as deduções no pagamento de marinheiros e para
aumentando os fundos por ajudar as vítimas de naufrágio e outro
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