Capítulo 31

o estrangeiro. Em 1887 foi entrado em um arranjo em por qual o Cunard
e linhas Oceânicas eram levar todas as correspondências exclua dirigido especialmente
cartas, e o pagamento estava reduzido. [AV] Este método de pagamento continuou
cultive 1903.

Então outra mudança afiada foi feita no sistema de subsídio para se encontrar
outro, e movimento de americano mais ameaçador. Em 1902 foi formado por
certos homens de navio a vapor americanos, pela ajuda de J. Pierpont,
Morgan, a Marinha mercante "Company Internacional", em popular
linguagem, a "Morgan Navio a vapor Fusão", uma "associação" de um grande
proporção das linhas a vapor transatlânticas. [AW] Nisto, em resposta,
para um brado popular, subsídio, e em uma dose grande, foi concedido abertamente para
sustente supremacia britânica em para o ultramar vapor-remessa. Manter o Cunard
Enfileire fora da fusão americana, e segure absolutamente abaixo britânico
controle e capitalização britânica, e, além disso, ajudar a companhia