Capítulo 22

pioneiro. Novamente os americanos estavam primeiro na aplicação do
parafuso auxiliar para navigation,[AC de oceano] como eles tinham estado primeiro dentro
despachando um navio a vapor pelo Atlântico.

O subsídio transatlântico inicial para a Companhia de Cunard foi seguido para cima
em 1840 e 1841 com contratos para correio-carruagem a vapor para o Oeste
A Índia e Sul portos americanos. [DC] O primeiro (1840) foi o Real
Correio Companhia de Pacote A vapor, para o serviço índio Ocidental, o subsídio de correio
fixado a duzentos e quarenta mil libras um year;[AE] o segundo
(1841), para a Pacífico Vapor Navegação Companhia. O empreendimento posterior
foi promovido por um American,[AF] depois que ele não teve obtido apoio
no próprio country[AG dele] para um projeto estabelecer um navio a vapor americano
enfileire a portos ao longo da costa ocidental de América do Sul, um campo em qual
Navios de navegação americanos tinham sido muito tempo preeminentes. [AH]

Até 1847 as linhas britânicas monopolizaram o serviço transatlântico. Então