Edwin M. Bacon
Capítulo 16
fornecido por uma máquina embutida Nova Jersey. Os remos dela eram removíveis,
assim formou que eles pudessem ser dobrados fã-como quando o navio estava abaixo
só veleje. [S] Ela fez o inicial navegue, de Savana para Liverpool,
no Verão de 1819, e realizou isto em vinte e sete days,[T]
oitenta horas do tempo debaixo de vapor. Depois ela fez uma viagem a St.
Petersburg, cozinhando em vapor em parte e velejando em parte, com chamadas a portos,
no caminho. O desempenho galante dela chamou a atenção, mas
no retorno dela para a América ela trouxe finalmente em Nova Iorque onde ela
maquinaria era afastada e vendida.
Um navio a vapor desenvolvido Inglês-construído fez a próxima aventura, mas não
até uma década depois do feito de _Savannah's_. Este era o _Curacoa_, 350,
toneladas, e cem cavalo-vapor, construído para Hollanders, e enviou
da Inglaterra em 1829. O terço estava por um navio Canadá-construído--o _Royal
William_, 500 ou mais toneladas, e oitenta cavalo-vapor, com Inglês-construiu